(资料图片仅供参考)

近日，ReportLinker发布了《2023年全球航空碳纤维市场报告》。 全球航空碳纤维市场预计将从2022年的22.6亿美元增长到2023年的24.7亿美元 ，复合年增长率为9.2%。预计到2027年将达到33.7亿美元，复合年增长率为8.1%。

航空碳纤维市场包括标准模量碳纤维、中模量碳纤维、高模量碳纤维和超高模量碳纤维的销售。该市场的价值是“出厂价”，即销售商品的价值由商品的制造商或创造者提供给其他实体（包括下游制造商、批发商、分销商和零售商）或直接提供给最终客户。

北美是2022年航空碳纤维市场最大的市场。 预计亚太地区将成为预测期内增长最快的地区。碳纤维主要类型有连续型、长型和短型。连续型碳纤维是由单根连续长丝纺成的纤维。由于其高强度和刚度，它们通常用于航空航天等先进应用。

原料类型为PAN基碳纤维和沥青基碳纤维，分别用于商用飞机和军用飞机。空中客运量的增长预计将推动航空碳纤维市场的增长。根据总部设在加拿大的世界航空公司协会国际航空运输协会 (IATA) 的数据，与2021年相比，2022年国际客运量增长了152.7%。

此外，亚太航空公司报告称，2022年全年国际客运量增长363.3%，保持各地区最高年增长率。因此，航空客运量的增长正在推动航空碳纤维市场的增长。技术进步是航空碳纤维市场越来越受欢迎的一个关键趋势。在航空碳纤维市场运营的公司正在采用新技术制造航空工业中使用的碳纤维材料，以维持其在市场中的地位。

例如，总部位于美国的工业材料公司 Hexcel Corporation 推出了一种用于3D打印技术的新型碳纤维材料HexPEKK EM。

它是一种高性能热塑性碳纤维复合材料 ，与传统碳纤维材料相比，具有更高的抗冲击性、耐用性和强度重量比。此外，它能够承受高温及化学品，因此适合在恶劣环境中使用。该材料专为航空航天应用而设计，包括飞机内饰、发动机部件和结构件。

出处：ReportLinker/ 中国国际复合材料展览会